36_valli

LOCALITÀ	ORA PARTENZA	KM PROVA
START P.S. 1 ZORNASCO	19:09	4.85
START P.S. 2 MONTECRESTESE	20:05	10.32
START P.S. 3 CRODO	20:38	9.75
RIORDINO	21:38	-
START P.S. 4 AURANO	23:11	9.87
START P.S. 5 CANNOBINA	00:39	13.56
START P.S. 6 MONTECRESTESE	02:00	10.32
START P.S. 7 CRODO	02:33	9.75
RIORDINO	03:33	-
START P.S. 8 AURANO	05:06	9.87
START P.S. 9 CANNOBINA	06:34	13.56
START P.S. 10 ZORNASCO	07:05	4.85

PRIMA: Il giorno 10 giugno prenderà il via la 36^a edizione del Rally delle Valli Ossolane ed è con orgoglio e soddisfazione che lo annuncio a tutti gli appassionati del mondo dei motori.

La partenza e l'arrivo ritornano a Santa Maria Maggiore, mentre il percorso si articola su dieci prove speciali, dure e selettive, che interessano altre località ossolane, quali Crodo, Montecrestese, Aurano, Zornasco, Cannobina. Migliaia di appassionati seguiranno la gara lungo le nostre incantevoli valli e mi auguro, come sempre hanno dimostrato, che saranno estremamente corretti al rispetto delle regole e dei luoghi naturali. Perché la manifestazione possa offrire spettacolo e divertimento a tutti. Commissari saranno dislocati lungo l'intero percorso che, vigilando le prove speciali e collaborando con la direzione di gara, garantiranno l'osservanza delle norme di sicurezza per piloti e spettatori. Ogni anno mi ripeto su questo punto ma è di essenziale importanza per la riuscita di un rally.

Al via ben 170 equipaggi, con un interessante lotto di favoriti. Tra i protagonisti, agguerriti rivali "su strada", con il numero 1 il veterano Franco Uzzeni al volante della potente Subaru Impreza WRC, i fratellini Laurini su Renault Clio Maxi e Dissegna su Toyota Corolla WRC.

La manifestazione assume un ruolo preciso nell'ambito delle promozioni sportive regionali di alto livello. Quest'anno abbiamo avuto il patrocinio della Regione Piemonte e della Provincia. Le iscrizioni hanno raggiunto il numero massimo a pochi giorni dalla apertura portandoci con rammarico agli inevitabili "esclusi", ma nel contempo come organizzatori siamo contenti perché ciò vuol ribadire l'apprezzamento da parte di scuderie e piloti della nostra gara. D'obbligo sono i ringraziamenti agli sponsor che ci hanno permesso la realizzazione della manifestazione. A tutti gli appassionati non mi resta altro che augurare buon divertimento!

("Eco dell'Ossola", inserto allegato al n°23 di "Eco Risveglio Ossolano" dell'8 giugno 2000)

DOPO: Sono stati i biellesi Giorgio Dissegna e Antonio Paganelli su Toyota Corolla,i vincitori del 36° Rally delle Valli Ossolane valido per la Coppa Italia e per il Campionato Piemonte e Valle d'Aosta.

La gara organizzata dall'Aci del Verbano Cusio Ossola col patrocinio della Regione Piemonte e delle Comunità montane della Valle Vigezzo e Val d'Ossola, è stata condizionata dal maltempo, che ha messo a dura prova la macchina organizzativa e i partecipanti.

La competizione ha preso il via dalla ridente località vigezzina con un plateau di partecipanti di buon livello e, mentre si tentavano i pronostici più disparati, Franco Uzzeni con la Subaru Impreza e i fratelli Laurini di Domodossola con la Renault Megane stoppavano i cronometri sullo stesso tempo nella prova d'apertura della gara a Zornasco. Subito dietro Dissegna e Busseni con le Toyota Corolla. Poi, dietro ancora, un lotto di assatanati, con le Renault Clio e quel Massimo Cerutti di Verbania (Toyota Celica) rientrante alle corse dopo un decennio.

Un inizio tutto all'attacco e molto interessante a seguire con Uzzeni che cerca di prendere il largo, ma il suo tentativo di fuga dura solo due prove, poi ad Aurano è Dissegna a sferrare il suo attacco e riesce a infliggere 22" pesanti da recuperare. Il biellese passa al comando della gara e via via colleziona sei vittorie nelle sette prove speciali.

La pioggia incessante crea problemi di ogni genere a tutti, ma soprattutto di gomme e assetto, e Uzzeni dopo metà gara si ritira.

Via libera per il biellese, perché poi la fila degli avversari si assottiglia ancora.

La sfortuna non risparmia nemmeno i politici Gian Luca Godio e Marco Zacchera con la Renault Clio che picchiano e terminano lì la loro corsa.

Dissegna sembra avere meno problemi di tutti e continua la sua cavalcata la vertice.

Alle sue spalle si piazzano un terzetto di Renault Clio col lomellino Canella seguito dal canavesano Calvetti e l'armeniese Silvano Patera primo dei piloti novaresi.

Altra buona prestazione novarese quella del borgomanerese Gualtiero Pastore su Renault Clio.

P.S. 1 - ZORNASCO : la gara s'infuoca subito sulla prova d'apertura appena, dove Uzzeni (Subaru Impreza) e Laurini (Renault Megane) fermano i cronometri sullo stesso tempo: 3'16". Dissegna (Toyota Corolla) è a 1", Busseni a 2" e Canella con la Clio Kit a 6" davanti a Fogagnolo e Cerutti.

P.S. 2 - MONTECRESTESE : Uzzeni mette in fila tutti ed è in testa davanti a Dissegna che giunge a 1". Penalizzati da una scelta di gomme da pioggia le Kit car di Laurini a 16" e Canella a 23". Quinto Nicolini a 47". In virtù dell'esperienza Ottino conquista la testa del gruppo N.

Guasto all'impianto frenante alla Toyota di Busseni che parcheggia sopra una vettura di uno spettatore.

P.S. 4 - AURANO : sui colli del Lago Maggiore è la Toyota di Dissegna a vincere, infliggendo 22" a Laurini. Uzzeni, che incappa in un banco di nebbia, giunge a 24" e passa in testa Dissegna con 23" sul pilota novarese.

P.S. 6 - CRODO : ancora una vittoria del biellese Dissegna e poi protagoniste ancora le piccole vetture con Canella e Calvetti subito dietro. Beltrami primeggia ancora in gruppo N.

Poi colpi di scena a ripetizione causa il violento nubifragio. Uzzeni alle prese con problemi di assetto si ritira. Fuori anche Laurini che non gli entra la marcia e picchia duramente. Anche Cerutti senza gomme da pioggia va a sbattere. A completare la disfatta anche Magistrini che sbatte seguito da De Giovannini.

Esce di strada anche la vettura dei politici Godio - Zacchera e la prova viene poi sospesa.

P.S. 8 - AURANO : continua la cavalcata di Dissegna seguito da Canella, che consolida la seconda posizione davanti al canavesano Calvetti e l'armeniese Patera.

P.S. 10 - ZORNASCO : l'ultima fatica e il sigillo finale di Dissegna che s'impone per 7" davanti al biellese Bocchio (Citroen AX), seguito da Patera a 1", poi Pinzano, Canella, Accornero e Beltrami nell'ordine. Non si presentano alla prova i novaresi Faggio - Leonardi (ventunesimi assoluti) perché la loro Clio si ammutolisce qualche chilometro prima.

La classifica finale vede vincente Dissegna - Paganelli su Toyota Corolla davanti ad un plotone di agguerritissime Renault Clio col lomellino Canella secondo, Calvetti terzo e Patera primo dei novaresi. Secondo della Classe N3 e decimo assoluto il borgomanerese Pastore (Clio).

Pinzano (Mitsubishi) quinto assoluto vince il gruppo N davanti al coriaceo ossolano Beltrami (Renault Clio) e al portacolori del Pentathlon Autosport, Ottino.

Tra i primi a presentarsi ai controlli di verifica pre-gara, Marco Zacchera di Verbania (deputato di Alleanza Nazionale) nel ruolo di navigatore a fianco di Gian Luca di Gozzano, capogruppo di An nel consiglio provinciale di Novara, appassionato rallista da tempo e primo fra i sostenitori di Piero Longhi.

Sulla loro Renault Clio spicca la scritta "Insieme per un dono" : una campagna di sensibilizzazione che mira alla raccolta di fondi per l'acquisto di attrezzature per l'ospedale di Domodossola.

«Nessuna velleità di vittoria, sia ben chiaro! Abbiamo voluto impegnarci a promuovere l'iniziativa "Insieme per un dono" e visto che i rally sono seguiti da tanti giovani, abbiamo voluto in questo modo sensibilizzarli alla solidarietà sociale con questa idea del rally che è venuta insieme a Gian Luca Godio»